 |
|
|
Студент
Audi A4 B6 2004
1,8 МКПП
Сообщений: 41
В клубе с 20.04.2012
|
20.04.2012 16:22
Сообщение от ae8035vn
сколько за Lancer просят?
Короче говоря 2 месяца ожидания зародили во мне зёрна сомнения. Вчера поездил на Mitsubishi Lancer X 2.0 вариатор одного знакомого. И теперь думаю или Kia Rio (новый) или Lancer X (2-х годичный). По комплектации практически 1 в 1. Rio top (prestige) АКПП у нас сейчас 17800 уе., Lancer (2л, вариатор, слегка б/у)- около 17000 (+-) У Kia Rio в + только то, что новый, и дизайн прикольный. Не обижайтесь россияне, но "Made in Russia" немного стремает.  У Lancera в + - больше (и внутри, и снаружи), 2 литра (моща  ), вариатор, японская сборка, проверен временем, запчастей и прибамбасов (в наличии) - полно.И Lancer всё-таки больше похож на полноценный автомобиль. Блин, шо делать ? |
|
|
Младший научный сотрудник
Kia Rio 2012
1.6 АКПП
Сообщений: 287
В клубе с 05.02.2012
|
20.04.2012 16:30
Сообщение от observer
В общем согласен.
ae8035vn, По любому лансер круче. Выше класс, какой никакой, а всетаки японец... Есть свои минусы (угоняемость, более дорогое обслуживание) но эти минусы никак не относятся к техническому и внешнему сравнению... Классом он выше, производитель проверенный временем, и этим все сказано по моему.  По поводу дороговизны обслуживания - как сказать. Стойки передние например в районе 90-100 уе штука (не оригинал). ТО у ОД (работа+расходники): 15000 - 100$ 30000 - 170$ 45000 - 135$ 60000 - 470$ 75000 - 100$ 90000 - 510$ 105000 - 100$ У меня на aveo 2007 года у ОД на ТО +- такие цены (только ТО каждые 10000  )
|
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Доцент
|
20.04.2012 23:37
Сообщение от ae8035vn
А как есть так и сказать
По поводу дороговизны обслуживания - как сказать. По мне (был 9-ый ланс) обслуживать его дорого. НО, это при условии оригинала + всетаки мы на сколько я понимаю в разных странах живем теперь. Может у вас дела обстоят несколько иначе. Ну и не ломался он у меня. Про десятый точно не знаю, но приемственность по идее должна быть (в плане не ломаться). В общем мое мнение такое, есть возможность, бери лансер.
|
|
|
|
Аспирант
Kia Rio 2012
1.6 АКПП
Сообщений: 103
 2
В клубе с 31.03.2012
|
21.04.2012 11:23
Мне довелось прокатиться на 10 Лансере и очень не понравилась педаль тормоза, а точнее чуствительность - чуть нажмёшь на педаль, а машина тормозит как будто педаль в полу, очень резко. На Киа Рио тормоза такие же или помягче? По субъективным ощущениям мне в Киа Рио сидится уютнее, чем в Лансере. 
|
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Профессор
ВАЗ-21905 Гранта 2013
1.6 МКПП
Сообщений: 2,016
23
В клубе с 15.03.2012
|
21.04.2012 18:01
Сообщение от Silmaril
Некоторые говорят, что наоборот, после, например, Мазды 3 на Лансере тормозов нет вообще. Видно дело привычки.
Мне довелось прокатиться на 10 Лансере и очень не понравилась педаль тормоза, а точнее чуствительность - чуть нажмёшь на педаль, а машина тормозит как будто педаль в полу, очень резко... |
|
|
|
Абитуриент
Kia Magentis 2009
2.0 МКПП
Сообщений: 17
В клубе с 21.04.2012
|
21.04.2012 22:07
Машины разных сегментов рынка. Направлены на разную аудиторию, людей с разным достатком и жизненными принципами. Лансер некогда не был доступным автомобилем, это некий устоявшийся лидер сегмента С.Дизайн его вечен и не устареет ещё много лет. Дизайн Киа Рио, мимолётная вспышка, которая вот-вот потухнет от порыва ветерка новой модели концерна Хёндай-Киа,вспомните как это было с Киа Церато. С технической точки зрения, начинка о обоих дуэлянтов - привет из 90-х!  Цена, вот тут стоит задуматься, брать навороченный класс В или купить автомобиль сегмента С, но с меньшим набором функций. Решает каждый сам,что больше по вкусу и карману!
|
|
|
