09.08.2020 21:26
Сообщение от антип
Да нет, за молибденом специально уже не гонюсь. Цена была подходящей.
Мне кажется s oil крепче.
Afton hitec есть бичевый и для белых людей. Во 2м больше моли и есть титан. Как в кастрол, вольф, валволин и тотал fgc. Более простой пакет у зик, рольф, такаяма.
Лубризол он один у всех. Хз, вроди как внешне афтон нарядней, но лубризол по отработкам покрепче. Даже не знаю что лучше. Вон с креты s oil выложили-очень недурно. А ещё 5w20 по 260р на автодоке. Я с февраля катаю дракона 0w30. Тихо как в начале заливки. 250 часов точно есть. Приближаюсь к 5000. На трассе конечно сомнение гложет, но с другой стороны-это 30ка. Пусть она не такая как 5w30, но всёравно 30ка. Да, в новом s oil 0w30 gf6 есть немного пао.
Сообщение от Bos Bonasus
Все же придётся уйти с premium LF, сильно подорожало)) да и вязкость наверное сменю на 5w-30....
Уйти с древнего шляпа масла это гуд.
В зиму с акпп яб оставил 5w20,0w20. В лето только 5w30, край 0w30.
У меня одно авто с акпп, второе мкпп
Рио и солярис. Солярис на мкпп намного горячее. Видимо дело в теплообменнике. С акпп в зиму я за 20ку