17.01.2024 13:24
Сообщение от Бриз
наверно надо лет 15
смотря где ареал использования авто. К примеру Москве, с её реагентами, лет на 8 хватает, потом защита превращается просто в пыльник.
____________________
Вообще не понятны рассуждения об "устойчивооти к коррозии". Чем толще лист (1 или 2 мм)- тем долговечнее. Толщина краски и её "молотковость" особой роли не играет, т.к. при коррозии металла краска всё равно отслаивается сперва по углам, сколам и т.п.
Т.ч. если нужна устойчивость, когда взял и забыл, то нужно брать люминь/композит, но за их цену можно 4-5 обычных защит износить, а это 20 лет эксплуатации авто.
Вобщем есть бабули- бери люминь, нет- бери обычную, и нечего стенать и искать очередное "чудо-чудное".
В том году поставил такую: нормальная стальная защита, + что есть резиновые втулки в возможных местах прилегания защиты к лонжеронам, т.е. исключается дребезг.