КИА РИО КЛУБ РОССИЯ Лента RSS
Vol07
Младший научный сотрудник
Kia Rio 2019
1.6 АКПП
Сообщений: 203
Получил "Мне нравится"26
В клубе с 23.05.2019
18.11.2020 21:15
Сообщение от дакота Посмотреть сообщение
акум не ГЭС, потребление ограничено!
А какой у вас пробег на сегодня на авто?
Vol07 вне форума
Мав
Член-корреспондент
Kia Ceed SW 2014
1.6 6АКПП
Сообщений: 3,679
Получил "Мне нравится"717  Отдал "Мне нравится"549
В клубе с 11.11.2011
18.11.2020 22:07
Сообщение от Vol07 Посмотреть сообщение
А двигун вам Киа по доброте души поменял или ваш косяк или...
Вот почитайте, если интересно. Моя старинная тема:

Замена блока двигателя по гарантии!!!
Мав вне форума
Vol07
Младший научный сотрудник
Kia Rio 2019
1.6 АКПП
Сообщений: 203
Получил "Мне нравится"26
В клубе с 23.05.2019
18.11.2020 23:30
Сообщение от Мав Посмотреть сообщение
Вот почитайте, если интересно. Моя старинная тема:
Хорошая надежность, за 64 т.км замена движка и мелочёвки на 85 т. деревянных.... Но корейские инженера не виноваты!
Vol07 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
alco-naft
Академик
Kia Rio 2018
1.4 АКПП
Сообщений: 6,160
Получил "Мне нравится"741  Отдал "Мне нравится"517
В клубе с 02.02.2019
18.11.2020 23:55
Сообщение от Vol07 Посмотреть сообщение
и мелочёвки на 85 т. деревянных.
Я так понял, что эта сумма набежала по гарантийным актам ОД когда они пытались вылечить мотор вместо его замены. Цены у ОД, сами знаете - космос.
alco-naft на форуме
Vol07
Младший научный сотрудник
Kia Rio 2019
1.6 АКПП
Сообщений: 203
Получил "Мне нравится"26
В клубе с 23.05.2019
19.11.2020 00:02
Сообщение от alco-naft Посмотреть сообщение
Цены у ОД, сами знаете - космос.
Это даже не обсуждается! Космос далеких галактик!
Я на счет не ошибающихся корейских инженеров, хотя и не только!
Vol07 вне форума
дакота
Доцент
 
Аватар для дакота
Kia Rio 2018
1.6 МКПП
Сообщений: 1,621
Получил "Мне нравится"145  Отдал "Мне нравится"11
В клубе с 15.06.2018
19.11.2020 23:32
Сообщение от alco-naft Посмотреть сообщение
В общем одно из предназначений этой системы - своеобразная рекуперация энергии: при торможении ЭБУ нагружает генератор, в результате чего торможение происходит более интенсивно, при разгоне-же наоборот - ЭБУ разгружает генератор, что бы двигатель тратил меньше усилий для его кручения. Типа это может сэкономить топливо
спасибо! ну а для механики это смысла же не имеет? я обычно перед торможением жму сцепление.
Сообщение от alco-naft Посмотреть сообщение
почему на холостом ходу во время прогрева ЭБУ внезапно дает команду генератору и он понижает напряжение на уровень менее 13В - это уже не понятно с каких резонов они так сделали.
ну тут-то понятно - разгрузка двигателя, экономия топлива. меньше потребителей, меньше бенза. я не удивлюсь, если мне скажут, что на малых акум вообще не заряжается.
Сообщение от den2861 Посмотреть сообщение
Напряжение бортовой сети от оборотов не зависит, если, как вы говорите выключаете все потребители...
ну а как же понижение напруги на малых до 13В? или только на холостых? чойта я запутался...
Сообщение от den2861 Посмотреть сообщение
Я доказывать ни кому ни чего не собираюсь.
тем не менее дискутировать не прекращаете! щютник, однако!
дакота вне форума
Эту рекламу можно отключить.
alco-naft
Академик
Kia Rio 2018
1.4 АКПП
Сообщений: 6,160
Получил "Мне нравится"741  Отдал "Мне нравится"517
В клубе с 02.02.2019
20.11.2020 00:17
Сообщение от дакота Посмотреть сообщение
ну а для механики это смысла же не имеет?
Почему? Во время разгона на МКПП механическая нагрузка от генератора тоже имеется.
Сообщение от дакота Посмотреть сообщение
перед торможением жму сцепление
ЭБУ по датчику сцепления это может увидеть и, наверно, в связи с этим изменит алгоритм.
alco-naft на форуме
Vol07
Младший научный сотрудник
Kia Rio 2019
1.6 АКПП
Сообщений: 203
Получил "Мне нравится"26
В клубе с 23.05.2019
20.11.2020 09:06
Сообщение от дакота Посмотреть сообщение
ну и т.п. акум не ГЭС, потребление ограничено!
И всё же! Какой нынче пробег у вас?
Vol07 вне форума
Artirm
Доцент
Kia Rio 2014
1.6 МКПП
Сообщений: 1,532
Получил "Мне нравится"425  Отдал "Мне нравится"130
В клубе с 27.06.2014
20.11.2020 13:49
Сообщение от дакота Посмотреть сообщение
обычно перед торможением жму сцепление.
С какой целью? Мне вот это всегда было интересно.
Сообщение от alco-naft Посмотреть сообщение
почему на холостом ходу во время прогрева ЭБУ внезапно дает команду генератору и он понижает напряжение на уровень менее 13В - это уже не понятно с каких резонов они так сделали
Я думаю просто генератору не хватает мощности на ХХ при включении крупных потребителей энергии вроде подогревов стекол и т.п. и генератор просто уходит в защиту чтоб не сгорел
Artirm вне форума
alco-naft
Академик
Kia Rio 2018
1.4 АКПП
Сообщений: 6,160
Получил "Мне нравится"741  Отдал "Мне нравится"517
В клубе с 02.02.2019
20.11.2020 18:29
Сообщение от Artirm Посмотреть сообщение
не хватает мощности на ХХ при включении крупных потребителей энергии вроде подогревов стекол и т.п. и генератор просто уходит в защиту
Ну допустим, что при работе на ХХ и большом потреблении не хватает выработки генератора что бы поднять напряжение на борту выше 13В. Но водитель же не будет вечно стоять на ХХ, он в конце-концов поедет, и генератор вместе с поднятием оборотов сможет поднять напругу в сети, и аккумулятор начнет адекватно получать заряд. То есть те моменты, когда машина на холостых и в сети пониженное мало напряжение - они, вроде как, не продолжительные и не должны вызывать раннюю смерть аккумулятора.
alco-naft на форуме
© Киа Рио клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 22:05. Часовой пояс GMT +3.