КИА РИО КЛУБ РОССИЯ Лента RSS
1982Дмитрий
Старший научный сотрудник
Kia Rio 2015
1.4 4АКПП
Сообщений: 995
Получил "Мне нравится"149  Отдал "Мне нравится"94
В клубе с 22.02.2016
26.11.2019 21:31
#11
Сообщение от Димася Посмотреть сообщение
а если 100й заливать, он вечный будет?
1982Дмитрий вне форума
Маркиз
Абитуриент
Kia Rio 2018
1.6 МКПП
Сообщений: 1
В клубе с 26.11.2019
26.11.2019 22:13
#12
Всем привет! Май 2018. Сегодня пробег 99750 км. Вчера был на сто менял масло фильтра. Заодно попросил проверить кат. - живой. Мастер говорит что в 4 киа рио выпускная система изменена . по этому все в норме.
Но я всё же подумываю об удалении ката. Покупали две машины с товарищем в один день, так он уже в прошлом году удалил от греха...
Маркиз вне форума
SkOi
Аспирант
Kia Rio 2017
1.6 МКПП
Сообщений: 157
Получил "Мне нравится"12  Отдал "Мне нравится"39
В клубе с 19.11.2017
27.11.2019 21:56
#13
Как сказали в сервисе меняй масло 5-7т и заправляйся на нормальной проверенной заправке и кат долго проработает. Киа Рио 3 у них были с дохлым катом и движком

SkOi вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Димася
Почетный академик
 
Аватар для Димася
Kia Rio 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 14,377
Получил "Мне нравится"1901  Отдал "Мне нравится"116
В клубе с 02.10.2011
27.11.2019 22:36
#14
Сообщение от SkOi Посмотреть сообщение
Киа Рио 3 у них были с дохлым катом и движком
вы это, не чудите мяХко говоря. По вашим 4м РИО ещё нет статистики, поживём -посмотрим у кого и что дохлее, у нас TSB за 5 лет было меньше чем у вас за год и есть уже 3-и РИО кои более 400 тыс км пробежали
Димася вне форума
andreytoxa
Абитуриент
Kia rio 2017
1.6 Мкпп
Сообщений: 5
В клубе с 20.03.2020
20.03.2020 18:46
#15
Доброго дня, форумчане!
Нашел проблем на голову, удалил катализатор последовал масложер, пробег 140 000, в сервисе сказали, что для такого пробега кат был в идеале, но было решено удалить. Проблема в следующем, на холодную и в движении не дымит, но если после короткой поездки постоять на холостом ходу, то начинает жутко дымить из глушителя, воняет женным маслом. Уровень масла после 700 км упал на 1 см. До удаления от замены до замены ни грамма. За день до удаления поменял масло, залил Шелл.
andreytoxa вне форума
аdmin
Администратор
 
Аватар для аdmin
Киа Рио 2018
1.6 АКПП
Сообщений: 7,869
Получил "Мне нравится"669  Отдал "Мне нравится"979
В клубе с 17.11.2010
Фото: 2126
20.03.2020 19:11
#16
@andreytoxa, перенёс в общую тему.
А вообще есть специальная тема в форуме клуба для тех, кто удалил катализатор без причины:
Большой расход масла после удаления катализатора
аdmin вне форума
Эту рекламу можно отключить.
greh211
Почетный академик
Kia Rio 2013
1.6 МКПП
Сообщений: 11,427
Получил "Мне нравится"1606  Отдал "Мне нравится"6867
В клубе с 04.12.2013
20.03.2020 21:25
#17
Сообщение от andreytoxa Посмотреть сообщение
За день до удаления поменял масло, залил Шелл.
а может в этом причина?
greh211 вне форума
andreytoxa
Абитуриент
Kia rio 2017
1.6 Мкпп
Сообщений: 5
В клубе с 20.03.2020
20.03.2020 21:34
#18
Сообщение от greh211 Посмотреть сообщение
а может в этом причина?
Завтра попробую поменять масло, может нарвался на подделку
andreytoxa вне форума
greh211
Почетный академик
Kia Rio 2013
1.6 МКПП
Сообщений: 11,427
Получил "Мне нравится"1606  Отдал "Мне нравится"6867
В клубе с 04.12.2013
21.03.2020 00:54
#19
Сообщение от andreytoxa Посмотреть сообщение
Завтра попробую поменять масло, может нарвался на подделку
ну чем чёрт не шутит..
greh211 вне форума
Тимурыч 2
Студент
 
Аватар для Тимурыч 2
Renault Duster Style TCe 150 4x4 CVT 2021
Сообщений: 78
Получил "Мне нравится"56  Отдал "Мне нравится"7
В клубе с 22.12.2019
21.03.2020 07:15
#20
Сообщение от andreytoxa Посмотреть сообщение
Нашел проблем на голову, удалил катализатор последовал масложер, пробег 140 000, в сервисе сказали, что для такого пробега кат был в идеале, но было решено удалить.
Заливал несколько раз Ликви и был доволен. Покупал всегда в одном и том же магазине. В очередной раз сразу после заливки этого же масла двигатель начал явно постукивать.
При сливе (5 000 км пробежало) стекал как вода и был подозрительно зелёного цвета. Масло обычное, без всяких там специальных увеличенных порций молибдена и прочей дребедени.
Достигнув пробега 140 000 км, особо не задумывался об удалении катализатора. На это есть несколько причин.
1. Свечи как показатель здоровья мотора идеальны при не маленьких сроках службы.
2. Двигатель не 'сапунит". Пробку маслозаливной горловины присасывает на работающем двигателе, что говорит о том, избыточного давления в картере двигателя нет, а соответственно и задиров.
Что собственно и подтвердилось при эндоскопии цилиндров.
3. Расход масла практически не заметен. Ну, от силы грамм 100 за 10 - 11 000 км, и то далеко не всегда. А способ передвижения у меня не модный, стариковский, с прогревами и расстоянием каждый день до работы 3,5 км и столько же обратно. Т.е у адептов новомодной версии незамедлительной смерти "современного" двигателя от такой манеры езды, не остаётся шансов.
Может дело в противодавлении? Мало просто вырезать кат. Непременно нужно вваривать пламягаситель. Не для эстетики, а для грамотного потока выхлопных газов. Но это только предположение, не больше…
Если поламягаситель установлен, то дело конечно в масле. Палёнка может очень сильно угарать. И лавинообразно наращивать убийственный нагар в двигателе. Тем более, если машина эксплуатируется как у меня - 100 % тошнилово в городе на маленькие расстояния.
Тимурыч 2 вне форума
© Киа Рио клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 20:00. Часовой пояс GMT +3.