Удаление катализатора

[дмитрио]

11.07.2021 14:29

#2201

Сообщение от Aleksey_D
хорошо. что датчик не открутил

Это не хорошо,а плохо.чтоб открутить,ещё попотеть придется.фишки тоже меняйте.

[Kotyara]

12.07.2021 09:56

#2202

Сообщение от Aleksey_D
Да скорее всего проделаю по Ваше совету такие манипуляции. Спасибо

Только отрезать не вздумай. Просто контакты из разъема переставь.

[Aleksey_D]

14.07.2021 06:23

#2203

Сообщение от дмитрио
Это не хорошо,а плохо.чтоб открутить,ещё попотеть придется.фишки тоже...

второй датчик никак не откручивается знатно прикипел

Сообщение от Kotyara
Только отрезать не вздумай. Просто контакты из разъема...

от же блин, а я как раз планировал обрезать скрутить и припаять

[alco-naft]

14.07.2021 23:18

#2204

Сообщение от Aleksey_D
второй датчик никак не откручивается

На горячем моторе они лучше выходят.

Сообщение от Aleksey_D
а я как раз планировал обрезать скрутить и припаять

Делайте как будет удобнее, переставлять разъемы имеет смысл только в случае, если надо сохранить второй датчик кислорода, а он Вам нафиг не нужен при условии, что прошивальщики сделали все правильно. Я бы вообще туда просто болт вкрутил и забыл.

[Svarog257]

19.07.2021 19:56

#2205

Господа, тут несколько вопросов есть, которые, возможно, уже 100 раз обсуждался, но уж не взыщите.

Родственница ездит на КИА РИО 1.4 2014 года выпуска. Пробег всего около 20 тыс. км. В апреле этого года ОД (она только к ОД ездит, ибо верит ему!) сказал, что кат у нее кончился, вварили пламегаситель и залили какую-то прошивку под Евро-2, взяв за прошивку 5500= рублей. ТО она ожидаемо не прошла по уровню СО, хотя ОД ее об этом, естественно, не предупредил.
1. Реально ли на пробеге 20 тыс. км убить катализатор? Я смотрел то, что ей отдали - там одни обломки, но без признаков оплавления.
2. Может ли ОД заниматься такой контрафактной фигней, как замена катализатора на пламегаситель и заливку левой прошивки и реально ли ему за это вчинить иск хотя бы подачей жалобы в КМР?
3. Существуют ли прошивки под Евро-2 для РИО, которые могут обеспечить уровень СО, требуемый для прохождения ТО?

Извиняйте за "чайниковость" вопросов, если что. Сам я на Тигуане езжу, мне эти проблемы внове.

[Pzm76]

19.07.2021 20:14

#2206

@Svarog257, никакая прошивка не улучшит выбросы. Именно для этого и существует катализатор.

Выход вижу один. Брать новый или бэу катализатор, ставить и проходить. Ну или искать пути прохождения ТО. Знакомые, "на лапу" или типа того.

[Svarog257]

19.07.2021 20:24

#2207

Сообщение от Pzm76
никакая прошивка не улучшит выбросы.

Почему-то именно этого я и ожидал.
Насчет нового катализатора - это все понятно. Насчет "левого" прохождения ТО - родственница правильная, так не хочет.

[Pzm76]

19.07.2021 20:36

#2208

@Svarog257, тогда бэушный кот в мешке. ((

[Kia-man]

19.07.2021 20:55

#2209

Сообщение от Svarog257
2. Может ли ОД заниматься такой контрафактной фигней, как замена катализатора на пламегаситель и заливку левой прошивки и реально ли ему за это вчинить иск хотя бы подачей жалобы в КМР?

Уверен на 99.9%, что ОД не выдал никакой бумажки о замене ката на железяку и работы проводил какой-нибудь ЧП на их территории.

[Svarog257]

19.07.2021 21:13

#2210

Сообщение от Kia-man
Уверен на 99.9%, что ОД не выдал никакой бумажки о замене ката на железяку и работы проводил...

Выдал. Сам в шоке. Заказ-наряд № и все прочее, в перечне работ - "катализатор снятие-установка" - 2400= рублей и "Оптимизация ПО блока управления PCM бензин" - 5500= рублей. А в перечне материалов - пламегаситель.

Они еще и передние колодки тормозные заодно сменили, и диски проточили - и это на пробеге в 20 тыс.км.

Сообщение от Pzm76
тогда бэушный кот в мешке.

У нас одна контора в городе вроде ставит универсальные металлические катализаторы на КИА РИО 3, вваривая их в катколлектор. Цена где-то 22000= руб. Восстановление стоковой прошивки Евро-4 в сумму не входит.