11.10.2011 11:27
maroder, какие ощущение после Ниссана?
Ощущения таковы:
Подвеска конечно лучше, чем на Ниссане, с которого я только слез (после 150 000 км), но и по сравнению с новым Ниссаном тоже однозначно лучше. Места в салоне больше. Сидеть на месте водителя как-то просторнее. В Ниссане у меня руль иногда терся о брюки, а в Киа Рио расстояние от руля до ног значительно больше. Непривычно, что морду машины (капот, конец морды) можно увидеть, лишь повыше выглядывая в лобовое стекло. На Ниссане ее видно было всегда. Но тут и смысл модели в наклоненном вниз коротком капоте. Зато прижаться на стоянке во дворе можно ближе и разворачитваться проще. Педаль газа непривычная на низах - Ниссан сам катился довольно бодро (без нажатия на педаль газа), а тут надо немного поддавливать, чтобы машины ехала (как вперед, так и назад). Заднее стекло узковато, хотя думаю, что привыкание у любого будет быстрым, а все, что надо видеть - через него видно. Багажник ощутимо больше и глубже. Панель приборов у Киа Рио в 1000 раз лучше, бортовой комп опять же весьма многообразен. Звук хороший (магнитолу ставил в салоне, так как базовая комплектация). На Ниссане были противотуманки, в моей Киа Рио нет. При езде по осенней ночной плохой трассе их не хватает больше всего. А так - только позитивные эмоции. Машина очень красивая внешне и ведет себя в эксплуатации тоже отлично. На ниссане багажник открывался и с ключа и с сигнашки (шерхан 5). На Киа Рио поставил такую же, но почему-то багажник с брелка сигнашки открываться не хочет. Буду звонить в салон. Расход заметно меньше - на Ниссане минимум 10 литров, а тут по трассе не более 7.