10.11.2020 09:59
@дмитрио,
Вот его слова про корейскийский мануал...
Кстати, корейский мануал составлен человеком, понимающим в масле.
Там нет говна типа 5W-40, 0W-40 (это условно говно, потому что 0W-40 несмотря на паршивую вязкость - можно найти хорошим, а 5W-40 - 1 масло пожалуй).
Там нет говна типа 0W-30.
Человек берег кольца от говна, указывая приличные вязкости.
Другой вопрос, что минералка 15W-40 в жару - это может быть также плохо как "синтетика" 5W-40.. А на рынке оно обычно так и бывает. 15W-40 минералочная вязкость.
Но если чаще менять - то 15W-40 дешевая минералка будет лучше чем 90% 5W-40 A3 на рынке, потому что большей дряни чем 5W-40 A3/C3 просто не найти. Это самое дерьмо, даже если в него добавили приличную базу.
Ни 5W-40 ни 5W-30 A3/C3 никто не старался делать хорошо, количество брака в этой "компании А-С-трешек" на 15% выше чем у любых других масел. Брак скрывается, особенно в ЕС, так как это масс-маркет (был для 5W-40 стал для 5W-30 A3/C3). Это просто невозможная дрянь, как я вижу рынок.
В США найти 5W-30 A3/C3 - гораздо сложнее. И 5W-30 "американские" ILSAC GF-5/A1/A5 - уже приличные масла бывают. Иногда просто классные. Просто потому, что США лидер в этой области. Научно - США, Япония, Корея (и Китай подтягивается). ЕС - слабое звено.