Перегрев двигателя на холостом ходе с чистым радиатором

[sergey198406]

18.05.2022 10:22

#21

Всем привет, спасибо за советы, разобрался с проблемой! Была воздушная пробка в системе охлаждения. Заехал на горку, открыл заливную пробку, мин 10-15 дал машине поработать, периодически поднимал немного обороты. Теперь вроде как на холостом при 96 включается вентилятор на первую скорость, максимум температура поднимается 96,7 после включения, и начинает остывать, примерно до 87. За бортом 9 градусов было, климат выключен, обогрев 18 градусов стоял, так же с выключенным пробовал, пока все нормально. Вопрос только у кого за сколько происходит на холостом нагрев двигателя с момента отключения вентилятора охлаждения до поднятия опять температуры до 96 градусов, включения вентилятора? В моем случае 3-4 мин проходит, хочу понять это нормальный показатель или можно и нужно добиться более лучшего показателя. Так же хочу заметить что если повышаем обороты, то остывание двигателя происходит практически моментально и почти до 82 градусов примерно.

[Artirm]

18.05.2022 11:07

#22

Сообщение от sergey198406
В моем случае 3-4 мин проходит,

Абсолютно нормально. Это время зависит от температуры за бортом и от нагрузки на двигатель, а также от ветра

[Nortvest]

18.05.2022 21:37

#23

Воздушная пробка в двигателе где ОЖ ни разу не меняли, да еще поработать дал минут 10-15 с открытой заливной пробкой... Чего только не начитаешься на форумах.

[Sashokkk]

16.01.2024 23:24

#24

Сообщение от sergey198406
Теперь вроде как на холостом при 96 включается вентилятор на первую скорость, максимум температура поднимается 96,7 после включения, и начинает остывать, примерно до 87. За бортом 9 градусов было, климат выключен, обогрев 18 градусов стоял, так же с выключенным пробовал, пока все нормально. Вопрос только у кого за сколько происходит на холостом нагрев двигателя с момента отключения вентилятора охлаждения до поднятия опять температуры до 96 градусов, включения вентилятора? В моем случае 3-4 мин проходит, хочу понять это нормальный показатель или можно и нужно добиться более лучшего показателя. Так же хочу заметить что если повышаем обороты, то остывание двигателя происходит практически моментально и почти до 82 градусов примерно.

У меня такая же ерунда - на холостых греется до 96, срабатывает вентилятор и падает до 86-85, на улице -10 и минуты за 3-4 опять набирает. Чуть меньше года назад чистил радиаторы и менял антифриз, таких проблем не было, ни чего не грелось а пару дней назад началось, не знаю с чем связать

[дмитрио]

17.01.2024 11:03

#25

@Sashokkk, радиатор щуп щуп?мож забился.

[Камертон]

17.01.2024 13:21

#26

Сейчас, ради интереса, замерил полный цикл: от включения вентилятора при 95℃ до следующего включения при 95℃, получилось 3,5 минуты.
На улице: -2℃, салон прогрет, вентилятор отопителя на первой скорости. Летом максимальную температуру забрасывает до 96℃. Всегда так было, поэтому думаю что это нормальная работа системы охлаждения.