Скрежет МКПП при начале движения задним ходом

[Владiмiр]

13.12.2012 06:10

#11

у меня с новья так начала делать, к 2500 тыс пробега перестало, но все равно гул немного бывает

[Ant0ni0]

14.12.2012 18:25

#12

Тоже самое, не с новья, появилось. Если быстрее ускориться задним ходом, то гул исчезает. На ручке кпп чувствуется аж. Через 2 тыс. поеду на ТО-1 буду про эту проблему говорить.

[LEXX]

17.12.2012 20:55

#13

Ant0ni0, обязательно отпишись по результатам разговора с дилером, понастойчивее с ними. Удачи!!!

[Ant0ni0]

15.01.2013 12:17

#14

Значит был вчера на ТО-1. При передаче машины мастеру-приемщику озвучил ему проблему про гул. Кстати гул я заметил не только при езде задним ходом, а при движении вперед, при переключении передачи на пониженную (например при переключении с 4 на 3, выжал сцепление, включил 3 передачу и при плавном отпускании педали сцепления слышится все тот же вой, может не такой продолжительный как при движении задним ходом,на рычаге переключения передач тоже чувствуется немного). Так вот, в ответ я услышал сразу: "что это конструктивная особенность машины и ничего страшного в этом нет". Честно я ждал именно этого ответа :), Россия так сказать. Мною было сказано, что уже некоторым людям меняли сцепление по гарантии и после этого гул пропадал. Но и на это я услышал, что они на Киа Рио ни разу не меняли сцепление по этой проблеме.
После ТО (делали они его кстати не очень долго в общей сложности часа 1.5, хотя говорили, что часа 3 будут делать) у нас опять состоялся разговор.
Так как меня эта проблема беспокоит, то они направят заявку о замене сцепления на рассмотрение в гарантийный отдел и через неделю они дадут мне ответ, одобрят им или нет замену по гарантии. На этом и попрощались.
Сегодня утром, я еще сплю звонок на телефон: уже вопрос об одобрении замены сцепления со стороны гарантийного отдела не стоял. Вариант только такой: сцепление они заказывают, оно приходит через неделю, я приезжаю, они снимают кпп и смотрят в каком состоянии сцепление, если оно ПОДПАЛЕНО, то весь ремонт за мой счет, а это: диагностика сцепления (снятие кпп и осмотр - 8000 руб) и еще само сцепление + работа (если я правильно понял (спал еще) 15000 руб.). Даже если я не захочу менять сцепление мне придется оплатить диагностику - 8000 руб.
А если оно в нормальном состоянии то ремонт по гарантии полностью за их счет.
По моему какой-то развод. Я же не знаю, может гул идет как раз из-за того, что диск очень нагревается, недовыжимается и тд. Короче я не знаю в каком состоянии сцепление, может оно уже и подпалено. Как то не хочется попадать на такие деньги. В обычном сервисе я за 8000 руб. поменяю если что сцепление вместе с работой и запчастями.
Так вот знающие люди подскажите как мне быть? Может сразу от них бумагу требовать об отказе в гарантийном ремонте?

[LEXX]

16.02.2013 13:51

#15

Ant0ni0, что то мне это напоминает.... вспомнил, наш местный дилер также реагировал на претензию по поводу непонятного звука при движении задом, но твои пошли дальше. Ладно покатаюсь еще, послушаю, а на ТО-1 вынесу мозг дилеру.

[Монах]

16.02.2013 14:19

#16

задним ходом тоже есть гул (. проехал 2000 км. Не могу сказать,был ли он с самого начала, ибо первые 850 км я ехал только вперед )
Но как-то стал выезжать из гаража,услышал- не понравилось....... Гул напоминает примерно как будто шумит дифференциал в заднем мосту на классике, когда он изнашивается

[Ant0ni0]

22.02.2013 20:03

#17

LEXX, потом ты уже отпишись, что тебе ответили.
Я своих послал, ничего не стал делать

[dimsky]

22.02.2013 22:34

#18

форум читаем внимательно. скорее все вышеописаное тут: Скрип при движении задом и тут: В мороз что-то скрипит при трогании
не паникуйте)))

[whitewolf]

18.04.2013 22:16

#19

Проблема разрешилась??? У меня такая же ситуация, но при движении на первой передаче. Что это может быть??

[Износ]

16.05.2013 13:25

#20

у меня тоже появилось. при движении задом. гул меняется в зависимости от оборотов двигателя. не важно с утра или днем, бывает и так и так. руль прямо. ломаю голову...