Сообщение от дакота
а лампочку не заметили на панели? еще вроде пиликать должно.
а попробуйте притормаживать ручником,...
Я не настолько опытный водитель, чтобы ещё и с торможением экспериментировать 😄 за этот ручник совесть мучает до сих пор... лучше уж оставлю как есть, а то вообще машину угроблю 🤦🏼♀️🤦🏼♀️
Про лампочку, нет не заметила, если честно, да и звуков никаких не было вроде 🙄
Сообщение от Димася
ну если совсем сильно был ручник затянут то возможно задние колёса могли не крутиться вовсе, тогда...
Ну он был не сильно поднят вверх вроде, хотя не знаю его максимума, колёса крутились, я же ездила как-то, парковалась и тд 🤷🏼♀️
Сообщение от julia_korotkova
не знаю его максимума
потихоньку поднимайте и считайте щелчки, вот и узнаете. Если к примету у вас 5 щелчков, а вы ехали на 1-2 то вааще ничего страшного, вы ж не по трассе километры ехали, максимум на 0,5 мм колодки стёрлись.
Сообщение от julia_korotkova
чтобы ещё и с торможением экспериментировать
пускай на своём авто глупости экспериментируют, не слушайте и не занимайтесь туфтой.
Сообщение от julia_korotkova
я же ездила как-то
ну а что не ездить то -привод передний, передние и гребут, а задние могут и не крутиться
смотреть с 0.20:
да и с головой не стоит. Можно затянув ручник на 2-4 щелчка попробовать тихонько тронуться, а после ещё раз отпустив ручник ещё раз, и сравнить ощущения по "газу"
Ничего не случится. На прошлой машинке ездила так... иногда 3, иногда 2 км. В прошлом году видела авто, 12 лет, бегает.
К сожалению, многие забывают, особенно на первой машинке.
Сообщение от julia_korotkova
Я не настолько опытный водитель, чтобы ещё и с торможением экспериментировать
а куды ж девацца-то? надо, девушка Юлия, надо! а вдруг экстренная ситуация - провалилась педаль тормоза? и экспериментировать, и практиковаться, и учиться, и, наконец, опыта набираться - все нужно! но!... само собой там, где это безопасно! и не слушайте тех туфтогонов, которые считают, что учиться глупо! как говаривал великий вождь пролетариата - учиться никогда не поздно, а водителю обязательно нужно! удачи на дороге!
Сообщение от Димася
ну а что не ездить то -привод передний, передние и гребут, а задние могут и не крутиться
Видос конечно прикольный, и такое возможно.
Но Рио на такое не способна.
На М-2141 нечто подобное такое проходил, действительно он может тянуть передком несколько километров полностью заблокированные задние колеса по грязи и гололеду, по сухому асфальту не пробовал, думаю не получится, мощи движка не хватит просто сколь либо дальше проехать сотни метров .
Но у него и развесовка реально наверное - 70 % на переднюю ось и 30% задок, если без задних пассажиров и груза в багажнике, передок явно перегружен, из-за выноса движка вперед далеко за переднюю ось.
У Рюхи малость равномерней разгузка осей, да куда ей там вообще тянуть заблокированный задок, чуть малость грязь и как корова на льду бестолку крутит передние колеса постепенно зарываясь.
Сообщение от alco-naft
Вряд-ли, спереди всегда как минимум двигло с водилой, а сзади - пустой багажник и полупустой...
У Рюхи развесовка конечно не идеальна, как например у БМВ 50/50.
Но и со своей корявинькой с перегрузом на передок, заблокированные задние колеса она все равно не потянет, уверен.
Если есть возражения, то снимите видео и покажите, как Киа Рио может тащить заблокированные задние колеса.
Не суть важно в принципе, мне лично в принципе фиолетово, мне и так ясно что она этого по честному не сможет, всякие ухищрения и спецэффекты не интересны.
Ну и вообще-то водила и передний пассажир находятся по центру авто практически на всех моделях, а не спереди, это если вам не лень взглянуть на авто сбоку и примерно прикинуть по колесам.