Всем привет. Планирую покупать новый автомобиль и есть пару моментов, которые стоит уточнить
1) Как ведут себя сиденья из кожзама? Удобно ли на них в дальней дороге, в жару/холод? Или лучше брать тряпку?
2) Подскажите как работает штатная навигация с пробками и камерами фиксации, реально ли она полезна или деньги на ветер?
3) Есть ли у машины какие-то другие преимущества, незадокументированные на сайте киа, по сравнению с престижем (ну а вдруг)?
Вообще мне 16 колеса и кожзам абсолютно не принципиален, но бесключевой доступ, запуск по кнопке и светодиодные фонари хочу. В престиже этого нет.
Сообщение от Haguro
Как ведут себя сиденья из кожзама? Удобно ли на них в дальней дороге, в жару/холод?
стесняюсь спросить - а вы, пардон, СВОЕЙ попой ничего не чувствуете? ни разу на кожзаме не сидели?
Сообщение от Haguro
Подскажите как работает штатная навигация с пробками и камерами фиксации, реально ли она полезна или деньги на ветер?
навигация несомненно полезна, но больше в дальняке или большом городе. вот и думайте - либ премиум с "деньгами на ветер", либ люкс "по деньгам"!
Сообщение от Haguro
Есть ли у машины какие-то другие преимущества, незадокументированные на сайте киа, по сравнению с престижем (ну а вдруг)?
кроме цены и комплектности? нет.
Сообщение от Haguro
Вообще мне 16 колеса и кожзам абсолютно не принципиален, но бесключевой доступ, запуск по кнопке и светодиодные фонари хочу. В престиже этого нет.
все это можно установить и отдельно, если реально понадобится, вопрос лишь в разнице по деньгам.
Если у вас есть 1,24 то наверное до 1,84 это не много...Парень на работе взял эдишен серию и говорит а хотелось бы ещё обогрев лобового а хотелось бы ещё то и то....хотя он брал серию эту за 964000 там малость и твои хотелки есть все...Я посмотрел там в эдишен серии например 2 подушки безопасности...а в престиже и премиум уже 6 подушек...Что то конечно можно и поставить самому ...и чехлы и кнопку ...
Сам думал взять премиум или престиж, в итоге взял престиж.
По кожзаму был опыт с чехлами из экокожи, реальный плюс от них один - легко мыть, а так зимой промерзают, летом жарко, а если через пару лет протираться или трескаться начнут, это будет будет боль, ладно чехлы, снял и выкинул, а тут кожзам с завода... для меня тряпка намного удобней.
Штатная навигация нафиг не нужна, в престиже есть андроид авто, использую яндекс навигатор через зеркало со смартфона. 16 колеса можно и купить, мне и 15 за глаза, кнопка вместо ключа тоже не супер необходимость, к тому сграбить с нее код и угнать тачку намного легче, чем с ключом.
Сообщение от Haguro
1) Как ведут себя сиденья из кожзама? Удобно ли на них в дальней дороге, в жару/холод? Или лучше брать тряпку?
Я на тряпку заказал чехлы из кож.зама, цена вопроса 5к рублей. но их летом можно будет снять и жопа потеть не будет, вентиляции же в этих сидениях нет...
Сообщение от Haguro
Подскажите как работает штатная навигация с пробками и камерами фиксации, реально ли она полезна или деньги на ветер?
По мне - так это лишнее, если не в такси работаешь, то знаешь город и знаешь куда ехать, в другом же случае, если куда соберешься в чужие края, андроид авто гугл картами или эплкар с картами тебе спокойно покажут путь. на счет камер фиксации скорости, не уверен, что база в премиум их знает или постоянно обновляет... дешевле на телефон программу поставить со свежей базой камер....
Сообщение от Haguro
бесключевой доступ
имеет свой минус, что при установке сиге, когда садишься в машину, она глохнет и приходится заново её заводить (типа противокражные меры), следовательно это лишний раз стартер крутить, да и вообще не очень удобно. С ключом же сел в работающую машину, воткнул его, повернул и поехал.
Уж если очень хочется иметь режим свободные руки - поставь старлайн с96 (он сейчас не дорогой), там есть эта функция. к машине подходишь - она открывается, отходишь - закрывается. В любом случае какую-то сигу ставить будешь...
Сообщение от Haguro
и светодиодные фонари хочу
вот это единственная тема в премиуме, которая прям за весь премиум тащит... хотя в видел киа рио со светодиодами, но это не премиум, то какой-то ред лайн был, а одну видел со светодиодными фарами задними, но передняя оптика на рефлекторах (не линза), у кого-то видел светодиодные задние, но на них нет камеры заднего хода.... в общем я не совсем понял, по каким критериям эти фонари ставили.... может это первые премяхи 2017 и 2018 годов, не совсем понял, да и особо разбираться некогда было... хотя, скажу честно, они радуют глаз, когда ты их видишь у кого-то другого, у себя же ты их не видишь и как-то вроде пофиг....
по итогу, переплачивать 50-60к за фары - ну такое себе ))))
хотя по началу тоже сомневался в выборе между престижем и премиум, но оценив итоговую разницу в допах и цене, решил, что мне хватит престижа... да и премях небыло в наличии, только престиж стоял, а ждать тоже не хотел...
Сообщение от Haguro
Я очень сомневаюсь, что установить бесключевой доступ и светодиодные фонари встанет 60000. Именно такая доплата за премиум. Поэтому ваш ответ неверен.
я имел ввиду возможность выбора поставить себе именно то, что реально необходимо, без лишних доплат за ненужное! а если у вас кошелек недостаточно толстый, тогда мой ответ таки верен! пример - в комфорте нет климат-контроля и ДХО. ДХО можно установить, это несущественная разница, а вот к/к заяпонишься колхозить! это является существенной разницей! understandably?
У меня уже третья машина с "кнопкой" (сейчас Киа Рио 3 Premium) - мне очень нравиться, удобно и открывать и заводить. Эту опцию считаю самой полезной и ценной по сравнению с Престижем, т.к. родную голову заменил на китайский ДВД-Нави, кнопки на руле на круизные, в фары поставил линзы... А вот РОДНУЮ кнопку было бы поставить труднее и дорого.
А по поводу автозапуска, то можно и не глушить при снятии с охраны (это настраивается в сигналке), если установлен нештатный иммобилайзер с меткой или в сиге есть такая опция...
Мой выбор - Premium, и тогда не придется читать темы про "повышении комплектации своими руками"