16.02.2021 22:26
187500 км - внеплановый ремонт
1 - замена правой гидравлической опоры двигателя - появились вибрации, особо сильные в режиме R - установлена опора KATSURO KAT1848HYN (направление Дистрибьютор)
2 - замена клапана продувки адсорбера - появилось шипение в районе крышки бензобака, периодические провалы ХХ - установлен клапан в сборе HYUNDAI/KIA 290152B000 (направление AKV)
3 - удаление катализатора - на холодную долгая прокрутка двигателя перед запуском, падение мощности при движении, визуальный осмотр эндоскопом показал начало оплавления сот и диагональную трещину в сотах - установлен пламягаситель CBD PLIN182 (направление Дистрибьютор).
Так как всё снималось и разбиралось для установки пламягасителя были заменены:
- прокладка коллектора HYUNDAI/KIA 285212B010 (направление Дилер)
- прокладка глушителя HYUNDAI/KIA 287512B200 (направление Дилер)
- гайки (крепления выхлопной трубы) HYUNDAI/KIA 2867921000 (направление Дилер)
- гайки (крепления выпускного коллектора) HYUNDAI/KIA 1022608007K (направление Дилер).
По прошивке ЭБУ ничего не подскажу, сказали на словах что отшит 2ой кислородный датчик, в связи с этим обманка TRANSMASTER UNIVERSAL 00180 не устанавливалась.