Антикор Киа Рио 2017-2020

[STV]

01.11.2020 13:27

#11

Здравствуйте!!!Кто как считает требуется дополнительный антикор днища, скрытых полостей и тд, на наших авто? Есть мысли пока авто новое покрыть днища антикором(который и вибра защита) обработать скрытые полости и нанести жидкие подкрылки, но все как обычно оглядка на дилера. Повлияет такое вмешательство на гарантию, если я буду делать у сторонних ребят?

PS: Есть мнение, что нужно наносить только прозрачные составы, чтоб не закрывать заводские метки. Насколько это соответствует действительности?

[alco-naft]

01.11.2020 14:50

#12

Сообщение от STV
требуется дополнительный антикор днища, скрытых полостей и тд, на наших авто?

Если в вашем регионе зимой дороги не посыпают реагентами и Вы не планируете машиной пользоваться более пяти лет - то нет смысла тратить деньги на антикор днища.

Сообщение от STV
Повлияет такое вмешательство на гарантию

Если в процессе нанесения антикора будут повреждены узлы, на которые имеется гарантия - то ОД совершенно законно может отказать в таком случае в гарантийном ремонте/замене.

Сообщение от STV
прозрачные составы, чтоб не закрывать заводские метки

Вроде эти секретные идентификационные метки пока только япошки на кузовню наносят, что бы кореяки такие метки наносили - не слышал.

[STV]

01.11.2020 17:32

#13

Сообщение от alco-naft
будут повреждены узлы

что можно повредить при по сути обычной окраски?

[alco-naft]

01.11.2020 17:46

#14

Сообщение от STV
повредить при по сути обычной окраски?

Некоторым особенным мастерам удается повредить машину даже чутка приподняв ее подъемником.

[ссе]

11.11.2020 14:26

#15

Сообщение от STV
требуется дополнительный антикор днища, скрытых полостей и тд, на наших авто?

деньги на ветер, ежели более 5-7 лет на ней ездить не собираетесь

[Artirm]

14.11.2020 08:46

#16

Сообщение от дмитрио
зачем?там все обработано до вас.если возникнут проблемы со ржой вас же и обвинят в нарушении условий гарантии))

Да да, обработано, и конечно же не гниет, ага. А теперь посмотрите что там реально происходит.
П.с. Обрабатывать нужно в обязательном порядке скрытые полости на всех машиах без исключения, потому что именно оттуда и начинается коррозия. А вложения в антикор всегда окупаются при продаже автомобиля.

[дмитрио]

14.11.2020 09:47

#17

@Artirm, ничего не обрабатывал,продал как новую.покупатель ещё спросил,зачем я глушитель менял😱

[alco-naft]

14.11.2020 11:19

#18

Сообщение от Artirm
ага. А теперь посмотрите что там реально происходит.

Ага, только в крыло был удар (да и по арке это видно), автор видео сам про это говорит. Так что начавшаяся коррозия запросто может быть результатом износа защитного покрытия замятым крылом. Сколько машина там после ДТП еще ездила или стояла, пока попала в мастерскую к этому блогеру? То-то и оно.

[Artirm]

14.11.2020 12:11

#19

Сообщение от alco-naft
начавшаяся коррозия запросто может быть результатом износа защитного покрытия замятым крылом

Может и так, а может быть и нет. Не нужно пытаться себя успокаивать и верить что машина не ржавеет. Нужно быть реалистом. Учитывая тот факт, что рио-солярисы имеют проблемное место, на котором часто лезет ржа - именно правое заднее крыло, я склонен полагать, что проблема именно в технологии производства, т.е. имеет место непрокрас по сварке либо плохая подготовка либо еще какие-то дефекты. Можете сами легко найти информацию по гниению правых задних арок на рио-солярисах. Другое проблемное место - желобок под задним стеклом седанов - там идет коррозия по точкам сварки поголовно у всех. Также сам лично наблюдал следы коррозии в дверях (усилители дверей) и в багажниках гарантированно не битых и не крашенных автомобилей. Так что я вас уверяю, у киа рио нет хороших антикоррозионных свойств. Внутренности ржавеют даже в южных регионах, где сухо и применение реагентов минимально. Да, за 3-5 лет сквозных дыр не будет, но о том, что киа рио не ржавеет и речи быть не может.

[alco-naft]

14.11.2020 12:39

#20

Сообщение от Artirm
киа рио не ржавеет и речи быть не может

Да так про любую машину можно сказать, абсолютно в любом автомобиле найдется десяток проблемных мест. Ну а тем, кто планирует машину лет десять использовать - помимо глобального антикора я бы посоветовал сразу прикупить чемодан запчастей-расходников типа сайлент-блоков, подшипников, тормозных дисков и т.п., а то со временем эти запчасти будут только дорожать и дорожать.