Сообщение от Kinteris
Добрый вечер! Не знаю может придираюсь ожидая большего. На улице +30. При запуске движка и...
Тут много причин может быть.
Если машина стояла на солнце и салон нагрелся, а у вас прием воздуха стоит из салона (включена рециркуляция), то вполне может быть такое.
А вот если машина стояла в теньке или в гараже и при включении кондишена у вас дует горячий, это не нормально.
У меня вот такой вопрос возник.
Заметил, что при работе системы вентиляции/климат контроля на AUTO не переключаются режимы обдува. Всегда стоит прямо и воздух дует только прямо в салон. При переключении в ручную все работает. На другой машине на АВТО режимы обдува переключаются последовательно по кругу. Кто-нибудь знает сколько времени отпускается на каждый режим обдува в АВТО режиме?
Спасибо.
Доброго времени суток. Подскажите, может кто сталкивался. После движения с включённым КК, останавливаюсь, авто не глушу, КК продолжает работать, минут через 10-15 в салоне начинает становиться как в парилке, дует вроде холодный воздух, но температура в салоне растёт. Подскажите кто сталкивался?
Спасибо
@Kinteris, @Band! мужики, имейте совесть, это все же
железяка, по жаре нагревается и от воздуха, и от двигателя, плюс салон аки печка. всему свое время! в итоге что вы имеете? - охлаждает? значит работает! а вот ежели не охлаждает...
Сообщение от Сергей Долгополов
Доброго времени суток. Подскажите, может кто сталкивался. После движения с включённым КК, останавливаюсь, авто не глушу, КК продолжает работать, минут через 10-15 в салоне начинает становиться как в парилке, дует вроде холодный воздух, но температура в салоне растёт. Подскажите кто сталкивался?
возможно я ошибаюсь, но либо у вас вентилятор не пашет, либо у киа кондиционер не может работать без движения, тем более 10-15мин.
Более подходящей темы не нашел, так что напишу здесь.
Заметил интересную особенность: если при включенном режиме авто, изменить направление заслонки (кнопка mode), то скорость печки продолжает регулироваться автоматически.
Возможно данная информация уже давно известна, но все же.
Сообщение от Pzm76
почему, интересно, разрабы не запилили режим заслонок ТОЛЬКО НА СТЕКЛО?
Скорей всего потому, что киа рио это, в первую очередь, бюджетный автомобиль, а запиливать дополнительные заслонки и воздуховоды - это уже лишние расходы, и цена в итоге может получится выше, чем у конкурентов.
@alco-naft, не думаю, что ценник взлетел бы. Ведь в ноги можно перекрыть, есть положение, когда только в салон дует, а только на стекло - нет. Ну не логично. Скорее всего, это задуманный алгоритм. Но крайне непонятный.
Ну в принципе можно этот режим сделать защелкнув боковые и центральные воздуховоды, тогда при соответствующем положении ручки выбора режима дуть будет только на лобовое стекло.