Сообщение от Valerag71
Ещё раз, то есть высовысаем 22 пред, подключаем реле как по схеме только к контакту 15, или как?
Предохранитель не трогаешь вообще.
По схеме предложенной профессором подключаем реле (минус) к контакту 15. Но ПТФ будут гореть сразу при включении зажигания и сброшенном ручнике.(даже на заглушенной машине)
Сообщение от Lёха
Объясните мне пожалуйста-если подключить к 10 или 15 контакту ближний свет будет всё равно работать в режиме ДХО?
К 10 или 15 контакту подключить чего? :)
Если пропущена запятая, и вы спрашиваете как будет работать ближний свет в этой схеме? То это зависит от предохранителя Ф22, если вы его вытащите, то ближний и габариты гореть не будут, а ПТФ (или что вы подключите к реле) гореть будут как описано выше. Если не вынимать предохранитель Ф22, то ближний с габаритами как горел так и будет гореть. Но думаю вам это не нужно, поэтому вам нужно будет вытащить предохранитель Ф22, и тогда у вас будет гореть ТОЛЬКО ПТФ (без габаритов и ближнего).
Сообщение от Valerag71
Ещё раз, то есть высовысаем 22 пред, подключаем реле как по схеме только к контакту 15, или как?
Да.
В этом случае ближний и габариты загораться не будут. При включении зажигания и опускании ручника будет загораться только ПТФ (ну или что вы захотите подключить к реле). При включении габаритов или света, ПТФ гаснуть не будут, т.е. фактически ПТФ будет гореть всегда когда включено зажигание и опущен ручник.
Но, как правильно заметил Lёха, ПТФ будут работать всегда, когда включено зажигание (если опущен ручник), даже при выключенном двигателе. Если это является проблемой, тогда схему можно слегка доработать, и использовать сигнал с датчика давления или с генератора, но мне кажется это лишний и не нужный геморрой... Я, например, не припомню таких случаев, когда мне приходилось надолго включать зажигание без запуска двигателя и еще при опущенном ручнике...
Сообщение от AleksVL
Да.
В этом случае ближний и габариты загораться не будут. При включении зажигания и опускании ручника будет загораться только ПТФ (ну или что вы захотите подключить к реле). При включении габаритов или света, ПТФ гаснуть не будут, т.е. фактически ПТФ будет гореть всегда когда включено зажигание и опущен ручник.
Но, как правильно заметил Lёха, ПТФ будут работать всегда, когда включено зажигание (если опущен ручник), даже при выключенном двигателе. Если это является проблемой, тогда схему можно слегка доработать, и использовать сигнал с датчика давления или с генератора, но мне кажется это лишний и не нужный геморрой... Я, например, не припомню таких случаев, когда мне приходилось надолго включать зажигание без запуска двигателя и еще при опущенном ручнике...
А почему нельзя подключить птф вместо штатной схемы?
может кто носом ткнуть какая схема нужна мне? машина престиж 2012гв заказал противотуманки со сведодиодными дхо из китая, хочу подключить так чтобы светодиоды работали как сейчас: опустил ручник - горят, поднял - потухли. а противотуманки и ближний пусть работают как им и положено, и еще хотелось бы поменьше вмешательства в проводку
Сообщение от Valerag71
А почему нельзя подключить птф вместо штатной схемы?
Можно, только для этого нужно:
1) Снять, разобрать и перепаять штатный блок ДХО
2) Возможно придется резать штатную проводку (зависит от схемы подключения)
А оно вам нужно? Не проще ли поставить реле?
Хотя каждый сам решает, что для него проще :)
Сообщение от Petrоvich
может кто носом ткнуть какая схема нужна мне? машина престиж 2012гв заказал противотуманки со сведодиодными дхо из китая, хочу подключить так чтобы светодиоды работали как сейчас: опустил ручник - горят, поднял - потухли. а противотуманки и ближний пусть работают как им и положено, и еще хотелось бы поменьше вмешательства в проводку
А вы первое сообщение читали? Там же все подробно описано со схемами и т.д.