Положил на пол, под задний диван и на задние арки в багажнике войлок оставшийся от старого дивана, в машине на небольших скоростях стало очень тихо, на большой скорости шум сместился куда то на верх буду закладывать войлок в крышу, благо он ещё остался.
Сообщение от 2272
Положил на пол, под задний диван и на задние арки в багажнике войлок
У войлока есть один очень сильный недостаток - он впитывает влагу и удерживает ее в себе. Это, вместе с тем, что внутренности киа рио непрокрашены, может стать причиной коррозии. Так что если и укладывать войлок, то нужно как минимум сделать антикоррозионную обработку поверхностей, либо упаковывать войлок в целофан, как это сделано в заводской шумоизоляции автомобилей
@Artirm, Я не нашел непрокрашенных мест в своем Киа Рио и этот войлок не натуральный, точно такой же лежит на полу с завода, только несколько плотней, а натуральный войлок да, он впитывает влагу и вонять начинает.
Сообщение от 2272
Я не нашел непрокрашенных мест в своем Киа Рио
я имею ввиду не голый металл, а то, что внутренности, похоже, просто грунтованы и слегка напылены тончайшим слоем базы. Никакого сравнения с окраской внешних поверхностей не выдерживает
Сообщение от 2272
А где ты видел что бы внутренние поверхности красили как наружные?
Я не знаю так же как наружные ли красили внутренности акцентов на тагазе, но окраска там выглялит значительно серьезней, да и коррозионная стойкость акцентов сильно выше чем у нынешних корейцев