19.10.2020 22:42
Сообщение от Aleksey 78180
Да, так и есть, датчик там на минусовой клемме имеется, долго писать, что и как отнем.
Но его надо...
И не лень было копипастить ?
Свое че нить напиши.
Я, вот лет пять как езжу в основном по городу, с поездками по 1-10 км., штук 5-10 на день.
Ни разу АКБ не подзаряжал,не снимал с машины и не лупоглазил на нее, клемму один раз снимал и то уже не помню с какой целью.
А, че ты там мелешь не пойму.
Я, как то считал, всего 1-1,5 минуты работы двигателя достаточно для компенсации генератором заряда истраченного стартером на запуск движка.
И моя практика эксплуатации авто не опровергает это дело.
ЕЛМку тыкал и заветных 14,2 и поболя вальтов по ней не увидел, в основном в районе 13,5 -13,8 было, плясало и подальше в обе стороны, нафиг, закинул эту приблуду в бардачек.
Нормально функционирует авто, нечего ему мешать.
И, если у тебя просто банально неисправна АКБ, то нечего это перекладывать с больной головы на здоровую.
В смысле генератор делать козлом отпущения.