03.09.2014 19:08
Сообщение от agresssor
Прежде чем продолжить прения, вы мне скажите - какая температура, по вашему мнению, в районе направляющих пальцев?
а я не ради прений написал то, что написал ...
согласен, температура в районе направляющих пальцев не так уж и велика, но это при обычной повседневной езде
я думаю согласитесь, что очень часто возникают моменты, когда приходится тормозить гораздо интенсивнее, чем обычно, особенно это актуально на трассе, где скорости переваливают за 120 км/ч
какая при этом температура в районе пальцев? не знаю ...
могу только догадываться ибо в лаборатории не замерял
но мой опыт говорит о том, что смазка направляющих должна быть
специальной!
простой пример - весной того года я решил провести ревизию передних суппортов, естественно со смазкой всего и вся
для этих целей была приобретена голубая смазка ликви моли, которая по всем признакам предназначена именно для этого (об этом же гласит и описание, которое можно найти на любом сайте)
казалось бы - езди и радуйся, НО ...
по осени начал наблюдать еле заметные рывки при торможении с малых скоростей (особенно в пробке)
на досуге решил посмотреть в чем дело
не буду долго и нудно расписывать, но итог таков:
смазка на пальцах превратилась в некую массу, которая местами была уже в виде порошка
левый суппорт разобрал более менее нормально, а вот правый почти закис, около часа я проливал его WD-шкой, чтобы сдвинуть с места
именно он и начал подклинивать
пока вытаскивал - порвал один пыльник - заменил
после всего этого купил нормальную смазку Slipkote 220R (много изучал в сети что же лучше) и с тех пор проблем не наблюдаю
а вывод простой - мазать можете чем угодно, хоть детским кремом, но безопасность все же важнее
да и денег можно немного сэкономить, продлив жизнь суппортам
прошу прощения за много букв ))