Сообщение от Антонио164
а заправил до отсечки пистолета, и получилось
В этих словах зарыт большой зверь! Чем больше давление (напор) топлива выдает ТРК, тем раньше будет отсечка "пистолета", тем меньше будет залито в бак. Много нюансов в работе ТРК \ "пистолет" \ горловина бака.... Порой пару - тройку литров. Как то так.
Сообщение от Vol07
Чем больше давление (напор) топлива выдает ТРК, тем раньше будет отсечка
С этим, разумеется, не спорю. НО (!), может и быть такое, что давление подачи одинаковое и отсечка происходит при одинаковом заполнении бака. Ведь, так?!)
Пример с пистолетом и доливом до полного, просто привел, как подтверждение наблюдений на протяжении нескольких (4-5) лет.
... не всё, что имеет значение, можно измерить. (с)
Сообщение от Антонио164
НО (!), может и быть такое, что давление подачи одинаковое и отсечка происходит при одинаковом заполнении бака. Ведь, так?!)
Даже в "тригере" при одинаковой элементной базе колебания идут! А вы за ТРК говорите!!! Тем более на улице жара.... Если насос не погружной в ТРК то однозначно напор будет слабый. И нальет больше. + от температуры объём бензина гуляет.... та еще жидкость...
Ой, давайте не будем превращать беседу в спор о триггерах, температурах и другой "научной" цифири...Если уж на то пошло, вы не можете на 100% утверждать, что на ВСЕХ (!) колонках страны разное давление напора. Я лишь сказал, что такая вероятность (одинаковости) существует. Вот и все.
Сообщение от Vol07
Тем более на улице жара....
Так, везде сейчас жара. Не аргумент. Что сегодня я заправился, что завтра... +35 как стояло, так и стоИт.
... не всё, что имеет значение, можно измерить. (с)
Сообщение от Антонио164
Обнулил расход в дальнюю поездку. Волгоград, туда обратно - 2500км. Расход - 4,5л
Зачетный расход, у меня меньше 6 литров по бортовому никогда не выходит, правда и средняя скорость у меня где то в районе 90 км\ч, может в этом причина?
Сообщение от Vol07
Как раз могу!
Там где стоят погружные, будет одно, а там
Ух, ты!!) А, там, где я заправлялся, не скажете какие насосы стоят? Вопрос, конечно, риторический.
Сообщение от Vol07
Вам приходилось
Сообщение от Vol07
А кстати, зимой у вас были проблемы когда нибуть
Да, причем тут бензонасосы, зима-жара, ТРК и разные триггеры с их колебаниями... Ржу, не могу)) Вы, как сейчас "модно", уводите разговор с основной темы на какие-то побочные и пытаетесь то ли меня уличить в некомпетентности, то ли показать свою эрудированность, мягко говоря... И, если я поведусь на этот приемчик, то СУТЬ размывается, теряется и мы от разговора о расходе топлива перейдем к теме "влияния фаз луны на загробную жизнь тараканов"... А, мне это не интересно.
ЕЩЕ РАЗ -
Сообщение от Антонио164
Пример с пистолетом и доливом до полного, просто привел, как подтверждение наблюдений
Сообщение от Евгений RUS-32
правда и средняя скорость у меня где то в районе 90 км\ч, может в этом причина?
Скорей всего, в этом. Если средняя 90, значит по свободной трассе вы даете 120-130. У меня на 120км/ч шкала мгновенного расхода заполнена на 4 квадратика - это как раз где-то литров 6-7 на сотню.
... не всё, что имеет значение, можно измерить. (с)
Сообщение от Антонио164
Но, не думаю, что повсеместно и с такой разницей (4,5 - 5 это 10%). Это на бак они должны не долить 5 литров. Многовато... и заметно!
Я постоянно "прикидываю" расход по чеку и сравниваю с показаниями БК. В зависимости от заправки разница между показаниями БК и расходом "по чеку" бывает от 0.5 до 1.2л/100км. Причем по чеку расход всегда больше. Уж не знаю насколько точно показывает БК, но недолив 10% это абсолютно реально
Надеюсь все понимают, что БК по расходу хранит усредненные данные, и для более точного подсчета с чеком после заправки данные по расходу надо обнулять. И при этом надо еще как-то учесть остаток топлива в баке от предыдущей заправки.