25.09.2012 18:31
Сообщение от platmaks
на любителя все это. я за липучку, тихо комфортно, и безопасно.
Я всегда чуть пораньше и переобуваюсь, в первых числах ноября.Потому что ничего не выпадет из них на сухом асфальте. на тазике 4 года проездил на одном комплекте ёкогамы. и уже совсем не жалел её весной, один осталось на пол зимы))и в деревню езжу, по нечищенным, по льду, каше. застревал только по своей глупости-садился на брюхо. да и почудачить где нибудь на пустыре с ручником можно))
В свое время тоже ездил на Nissan Cefiro, обутой в йокогаму липучку, тоже нравилось все, кроме одного - коварные, неожиданные срывы в занос! Да согласен, при межсезонье удобно, особенно в городе, где участки асфальта чередуются с гололёдом. Но потом начал ездить на шипах и понял, что на шипах езда более безопасна и предсказуема. Конечно нельзя забывать о том, что тормозной путь на шипованной резине может УВЕЛИЧИТЬСЯ на асфальте, да и шумность шиповки несомненно выше липучки. Но я за шипы. на Киа Рио не скупясь купил Continental ContiIceContact BD. За сезон
ни одного потерянного шипа и шумность невысокая.
Любителям почитать тесты
журнал "За рулем"