30.03.2012 00:34
Сообщение от димсон 51
Принцип системы смазки кпп одинаковый - факт. Поэтому и написал по моделям с которыми общялся. Там тоже не снимая поддон выльешь литра 3-4, а на выходе разница в литр при замене со снятием поддона.
Думаю тебе приходилось демонтировать поддон АКПП. Грязи на дне достаточно. Прогоном масла ее не уберешь, только мыть.
Вы, видимо, не полностью поняли суть метода. Там всё начинается как раз со снятия поддона (естественно с его мойкой и чисткой) и замены фильтра. А уж затем только приступают к вытеснению остатков строй ATF. В общем, почитайте повнимательней. Там всё доступно описано.
А если Вы представляете систему смазки АКПП, то тогда вообще странно от Вас слышать осуждение данного метода.