КИА РИО КЛУБ РОССИЯ Лента RSS

Вернуться   КИА РИО КЛУБ РОССИЯ > Технический раздел > Эксплуатация Киа Рио 2011-2017 > Двигатель и топливная система
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
pkorolev
Студент
Kia Rio 2014
1.6 АКПП
Сообщений: 57
Получил "Мне нравится"7  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 26.04.2018
17.07.2019 10:04
#1
Всем доброго дня, уважаемые форумчане!
Столкнулся я с "подводным камнем" после удаления катализатора.
Уж как-то подозрительно быстро стало расходоваться масло
Владею машиной чуть больше года, за это время 3 раза менял масло и каждый раз от замены до замены уровень был строго на одном месте. А вот после удаления катализатора масло стало уходить.
Вычитал, что расход появился в связи с измененной разнице давления на впуске и выпуске при сбросе газа и т.д. И что есть некий способ устранить это недоразумение путем доработки системы ВКГ. То ли поставить некий маслоуловитель, то ли заглушить клапан (звучит конечно странно), то ли еще чего. На машине не гоняю, перегревов не было.
Сталкивался кто-нибудь с подобным?
pkorolev вне форума
2272
Член-корреспондент
Рено Дастер 2020.
1.5 дизель. МКПП.
Сообщений: 3,260
Получил "Мне нравится"379  Отдал "Мне нравится"120
В клубе с 13.05.2016
17.07.2019 10:10
#2
Сообщение от pkorolev Посмотреть сообщение
Столкнулся я с "подводным камнем" после удаления катализатора.
Ну всё, на подходе новая тема"Запихивание катализатора обратно"
2272 вне форума
pkorolev
Студент
Kia Rio 2014
1.6 АКПП
Сообщений: 57
Получил "Мне нравится"7  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 26.04.2018
17.07.2019 10:17
#3
Сообщение от 2272 Посмотреть сообщение
Ну всё, на подходе новая тема"Запихивание катализатора обратно"
Если только в виде крошки его туда запихнуть и синей изолентой примотать )
pkorolev вне форума
Эту рекламу можно отключить.
2272
Член-корреспондент
Рено Дастер 2020.
1.5 дизель. МКПП.
Сообщений: 3,260
Получил "Мне нравится"379  Отдал "Мне нравится"120
В клубе с 13.05.2016
17.07.2019 10:23
#4
Сообщение от pkorolev Посмотреть сообщение
Если только в виде крошки
Будем склеивать, а если серьёзно, то удаление ката на расход масла никак не влияет, лучше расскажи почему кат удалял?
2272 вне форума
pkorolev
Студент
Kia Rio 2014
1.6 АКПП
Сообщений: 57
Получил "Мне нравится"7  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 26.04.2018
17.07.2019 10:27
#5
Сообщение от 2272 Посмотреть сообщение
Будем склеивать, а если серьёзно, то удаление ката на расход масла никак не влияет, лучше расскажи...

"Лучше перебздеть, чем недобздеть".
Вот я и решил перебздеть и удалить катализатор, начитавшись что он сделан из говна и палок и если его во время не удалить, то появятся задиры и т.п.
А сейчас думаю правильно ли я сделал

Многие скажут: мотор у тебя ушатанный и зря ты грешишь на масложор после удаления каталика.
Но блин, почему до удаления масло никуда не уходило? )
pkorolev вне форума
2272
Член-корреспондент
Рено Дастер 2020.
1.5 дизель. МКПП.
Сообщений: 3,260
Получил "Мне нравится"379  Отдал "Мне нравится"120
В клубе с 13.05.2016
17.07.2019 10:43
#6
Сообщение от pkorolev Посмотреть сообщение
если его во время не удалить, то появятся задиры и т.п.
Моё имхо, сначала например из-за локального перегрева появляются задиры, потом масложор и как следствие разрушение ката. Даже если посмотреть фотки выкладываемые "счастливыми" обладателями задиров, то там ёжику понятно, что они от перегрева, т.к. находятся в одном и том же месте, а именно в районе отверстий в поршнях под палец, а если бы задиры были из-за крошки, то они были бы по всей поверхности цилиндров.
2272 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Artirm
Доцент
Kia Rio 2014
1.6 МКПП
Сообщений: 1,532
Получил "Мне нравится"425  Отдал "Мне нравится"130
В клубе с 27.06.2014
17.07.2019 11:41
#7
Сообщение от pkorolev Посмотреть сообщение
Вычитал, что расход появился в связи с измененной разнице давления на впуске и выпуске при сбросе газа
Не вижу возможной причины появления расхода масла в связи с отсутствием катализатора. У меня на машине при замене ката на вставку (стингер) расход масла не появился. Но при этом при интенсивной езде по трассе при оборотах двигателя 4000+ масло немного уходит, как, впрочем, на любом другом подобном моторе.
Каким образом вам удалили кат? Снимали коллектор с двигателя?
Artirm вне форума
pkorolev
Студент
Kia Rio 2014
1.6 АКПП
Сообщений: 57
Получил "Мне нравится"7  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 26.04.2018
17.07.2019 11:49
#8
Сообщение от 2272 Посмотреть сообщение
Моё имхо, сначала например из-за локального перегрева появляются задиры, потом масложор и как...

А как тогда с технической точки зрения объяснить тот факт, что до удаления каталика масложора совсем не было?
Ну чесслово не уходило масло

Сообщение от Artirm Посмотреть сообщение
Не вижу возможной причины появления расхода масла в связи с отсутствием катализатора. У меня на...

Снимали коллектор, разрезали банку, затем вварили пламягаситель. Фото состояния катализатора есть в моем посте #1606 в этой теме.
У меня АКПП, обороты выше 3000 редко подымаются...
Мистика прям какая-то. Хотел как лучше, а получилось как всегда.
pkorolev вне форума
alco-naft
Академик
Kia Rio 2018
1.4 АКПП
Сообщений: 6,160
Получил "Мне нравится"741  Отдал "Мне нравится"517
В клубе с 02.02.2019
17.07.2019 12:14
#9
Сообщение от pkorolev Посмотреть сообщение
А вот после удаления катализатора масло стало уходить
А как много его уходит? В выхлопе на холодном движке синева наблюдается?
alco-naft вне форума
антип
Академик
 
Аватар для антип
Солярис 2018
1.6 АКПП
Сообщений: 5,401
Получил "Мне нравится"840  Отдал "Мне нравится"135
В клубе с 30.11.2015
17.07.2019 12:36
#10
Сообщение от pkorolev Посмотреть сообщение
Хотел как лучше, а получилось как всегда.
Золотые слова.) Вот по этому, имхо, если родной кат живой, лучше не высыпать его в пакет, а бережно менять вместе с коллектором в сборе, что б в случае чего можно было вернуть на место. По теме; случаи увеличегося масложора после демонтажа катализатора достаточно распространенны. И причины этого до сих пор не выявлены.
антип вне форума
© Киа Рио клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 19:19. Часовой пояс GMT +3.